Stator in rotor

Stator in rotor sta dva osnovna dela generatorja ali motorja. Motor je naprava za pretvorbo energije, ki lahko pretvori električno energijo v mehansko ali mehansko energijo v električno energijo. Stator je stacionarni del stroja, rotor pa je vrteči se del stroja.

Dober rotor za stator je treba prebiti skozi natančno kovinsko žigosanje matrice, s pomočjo samodejnega postopka kovičenja in nato s pomočjo visoko natančnega stroja za žigosanje. Prednost tega je, da lahko poveča celovitost ravnine izdelka in natančnost njegovega izdelka.

Motorski stator in rotor BLDC sprejme poseben postopek obdelave površine, s stabilno strukturo, gladko in brez izboklin, dober koeficient laminacije, ni enostavno korodirati in dobro toplotno odpornost. Vzdržljiva napetost lahko doseže 500V/80A, kar je primerno za visokonapetostno in visoke tokovni scenariji.

Običajno so kakovostni rotorski statorji profesionalno odtisnjeni s tem postopkom. Neprekinjene matrice s strojno opremo za strokovno opremo so kombinirane s stroji za visoke hitrosti, HY-jevo odlično profesionalno osebje za proizvodnjo motoričnega jedra pa lahko v največji meri zagotovi stopnjo donosa motornih jeder.

Generator Stator in proizvodnja jedra rotorja, segmentirano jedro statorja s hitrim udarcem. Samodejne progresivne matrice z več postaji se uporabljajo na hitri prebavnih strojih za samodejno odtikanje jedra laminacije. Postopek žigosanja vključuje predvsem izravnavo materialnega traku in nato dovajanje materialnega traku v kalup skozi sponko, da se nenehno popolno prebija, tvori, obrezujejo, obrezujejo in samodejno laminirajo. Končno jedro se pošlje iz kalupa, da uresniči popolno avtomatizacijo natančnega udarca in laminiranja. Izdelani izdelki motoričnega jedra imajo velikosti od 29 mm do 410 mm. Niso samo trdni in trpežni, ampak imajo tudi večjo natančnost nadzora nad hitrostjo, kar zagotavlja, da ne bo težav, kot so ohlapni čipi.